针对电涡流缓速器的制动力矩会产生热衰退,液力缓速器成本高、维护难等问题,提出了一种双凸极构造的电磁液冷缓速器。利用Maxwell 3D软件对该缓速器模型进行了模拟仿真,分析了转速、涡流密度、励磁电流、气隙间距、材料等因素对缓速器制动力矩的影响,为缓速器的设计优化提供参考。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
