根据叶轮槽密封口环结构优化设计出一种新型叶轮密封口环结构,利用叶轮前密封出口处蜗壳壁面开槽的方式,利用槽内流体的漩涡阻力降低叶轮前密封泄漏量,同时通过槽将流体流向逆转,降低从叶轮前密封流出的高速泄漏流体与叶轮进口低速流体的冲击夹角,提高离心泵水力效率。