摘要

以广东惠州西枝江连通东江新开河河道治理工程为例,结合河道实际及地质条件,提出悬臂式挡墙、重力式挡墙、预制混凝土桩等挡墙护岸形式,并从经济性、地下水位影响、土方开挖量、工程量、施工进度、透水性、外观造型等方面综合比较后,选用预制混凝土波浪桩挡墙形式;进而对该形式挡墙设计及施工要点展开分析探讨。结果表明,预制混凝土波浪桩属于绿色节能环保型结构,在提升挡墙结构抗弯承载力和耐久性的同时,使人工护岸与景观河道生态环境融为一体,社会效益和景观效益十分突出。