摘要

沥青与集料胶浆界面是沥青混合料最薄弱的地方,会直接影响其结构强度、水稳性、疲劳性等主要性能,从而制约沥青路面的服役寿命。水稳性是长期以来制约沥青路面性能的棘手问题,沥青-集料间的界面粘附是解决水稳性的关键所在。但是,因为混合料本身组成和界面粘附机理的复杂性,所以至今没有一种普遍认同的标准试验方法来测试沥青与集料的粘附性。本文从定性和定量两个角度详细总结沥青与集料粘附性评价方法的研究现状,并对比分析了各评价方法的优缺点及适用条件,以及提出了各种方法存在的问题,为后期新的评价方法的提出和新材料的选用提供参考。

  • 单位
    山东交通学院