盾构下穿流塑状残积粉质黏土地层扰动规律研究

作者：梁新权; 傅鹤林; 蒋华春; 张加兵; 陈琛

来源：铁道科学与工程学报, 2017, 14(07): 1489-1496.

DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.2017.07.020

• 盾构隧道
• 流塑状残积粉质黏土
• 地表沉降
• 地层扰动

为了揭示盾构下穿流塑状残积粉质黏土地层扰动规律,依托长沙市地铁1号线黄兴广场站~南门口站区间隧道工程,采用FLAC3D构建盾构下穿流塑状残积粉质黏土三维数值模型,探讨盾构下穿流塑状残积粉质黏土地层和加固处理后的地层施工对地表沉降及地层变形规律的影响。研究结果表明:盾构区间采用旋喷桩加固时,其地表沉降值及沉降槽宽度相比原状土区域(即未经过旋喷加固区域)均有较大幅度的减小。可见,采用旋喷桩加固对流塑状残积粉质黏土地层加固效果明显。

• 单位
  中南大学; 土木工程学院; 长沙市轨道交通集团有限公司