软弱围岩隧道稳定性极限位移研究

作者：王庆磊; 李文江; 崔蓬勃

来源：江苏建筑职业技术学院学报, 2021, 21(04): 1-6.

DOI：10.19712/j.cnki.jsjyxb.2021.04.001

• 全断面法
• 应力释放
• 挤出变形
• 极限位移

数值模拟是研究隧道稳定性的重要手段之一,以东科岭全风化花岗岩双线铁路隧道为工程背景,利用大型有限元软件ANSYS建立开挖断面逐步扩大的隧道模型,采用应力释放法对不同监测断面节点进行应力释放,研究隧道掌子面失稳过程中的挤出变形与应力释放率的关系,得出隧道掌子面失稳判据,并结合塑性区的发展规律,给出相应的掌子面挤出位移极限值.为验证数值模拟结果,进行了模型试验研究,研制了符合相似条件的地层相似材料,分析了掌子面失稳过程中挤出变形与地应力释放率的关系,并对掌子面破坏体的形态及范围进行描述.结果表明,采用挤出位移与应力释放率的关系曲线可以判断掌子面的稳定状态,相应的挤出位移极限值对指导工程施工具有重要意义.

• 单位
  石家庄铁道大学; 土木工程学院; 江苏建筑职业技术学院