针对某汽车塑件壁厚较薄、脱模阻力较大的特点,设计了推杆加推件板二次顶出脱模机构,在弹簧活动块上设计倾斜凹槽实现推件板第1次平稳顶出,然后利用推杆推动塑件,使其完全脱模,注射模的脱模结构实现了薄壁制件的无顶出痕迹自动化生产,为同类塑件的注射模脱模机构设计提供一定的参考作用。