摘要

本文根据某高速公路两座隧道水泥路面出现车辙及摩擦力小等病害的情况,分别采用精铣刨及纹理化技术,对路面病害进行处置,使其产生一个新的、具有细密纹理的路面,并对比两种工艺各自的优缺点,最终增加了路面的摩擦力,提升了行车安全性。