十字路口通行方案改良研究

作者：焦昂; 杨运强^*

来源：智能城市, 2021, 7(19): 3-4.

DOI：10.19301/j.cnki.zncs.2021.19.002

• 早晚高峰
• 十字路口
• 一般道路
• 分别放行

经实践调研发现,十字路口一般由一组干道和一组一般道路组成,一般道路一般由单组红绿灯控制。在早晚高峰时段,一般道路易出现左转与直行相碰撞的交通事故。针对此问题,文章综合实际交通情况提出了一种分别放行的解决方案。

• 单位
  中国地质大学（北京）