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摘要
毕节洪家渡大桥主桥为净跨径135 m钢筋混凝土箱形拱桥，采用拱架现浇法施工。为使钢拱架能更好地逼近拱圈线形，减少用于调节拱架线形的钢管调平支架和弓形木用量，设计了一种可调式钢拱架。该钢拱架由拱脚段、4 m与6 m标准段、拱顶段以及上弦杆螺纹调节杆等组成，其中以6 m标准段为主，以4 m标准段作为拱架调节段；下弦杆由销轴直接连接，上弦杆采用可调节长度的螺纹调节杆连接；其拱脚在安装阶段采用铰接，在使用阶段采用固结。对洪家渡大桥钢拱架进行顺、横桥向设计及预拱度计算，并开展水箱预压试验。结果表明：该桥钢拱架采用22个6 m标准段和2个4 m标准段，其中6 m标准段对应的上弦顶缘曲线矢度仅为3.6～4.8 cm,只需少量弓形木即可满足拱圈线形要求，钢拱架强度满足要求；100%和120%预压变形与有限元计算结果基本吻合。采用该钢拱架在保证拱圈线形的同时，节省了施工工期和材料用量。
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单位重庆交通大学; 贵州路桥集团有限公司; 土木工程学院
