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摘要
对混凝土桥面调平层表面构造深度进行室内量化模拟，研究了调平层表面构造深度对桥面铺装结构层间稳定性的影响。结合铺砂法，模拟设计了0、0.4、0.8、1.2 mm等4种表面构造深度的混凝土板，制备了桥面铺装复合试件，测试了复合试件的层间剪切强度、拉拔强度及横向渗水系数。结果表明，增大桥面板构造深度有利于提高层间抗剪稳定性；荷载作用方向与表面构造方向垂直情况下，一定程度上提高了抗剪稳定性。增大构造深度对不同防水粘结层拉拔强度的影响各异，且对层间横向渗水产生不利影响。
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单位河南省交通规划设计研究院股份有限公司
