速度锁定型摩擦摆减隔震桥梁振动台试验研究

作者：郭华锋; 孙刚; 赵斌; 冯克岩; 项敬辉

来源：结构工程师, 2018, 34(S1): 96-101.

DOI：10.15935/j.cnki.jggcs.2018.s1.015

• 速度锁定装置
• 摩擦摆支座
• 桥梁减隔震
• 振动台试验

提出了一种速度锁定型摩擦摆隔震支座,通过1/15比例的三跨连续桥模型结构的振动台试验,比较分析了不加装速度锁定装置、仅中墩加装速度锁定装置以及全部桥墩加装速度锁定装置三种情况下摩擦摆支座的减隔震效果。结果表明,在地震作用下,加装速度锁定装置后,结构的加速度反应有所增大,位移反应得到减小,活动墩参与承受水平力且其墩顶剪力比较接近,固定墩的墩顶剪力显著减小,结构的抗震性能得到明显改善。

• 单位
  土木工程防灾国家重点实验室; 同济大学