新能源减速器中间轴组件花键联接设计

作者：周迎春; 胡迪; 周爱球; 王林龙; 刘军

来源：内燃机与配件, 2022, (15): 24-26.

DOI：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2022.15.019

• 花键
• 双过盈配
• 压装力
• 异响

新能源汽车在起步倒车时容易产生异响，针对此粘滞噪声对减速器的中间轴组件联接花键设计为双过盈联接，即花键的大径和键侧都是过盈配合。从理论上推导计算花键双过盈的压装力；建立了有限元模型进行CAE仿真分析，得到应力及压装力；通过样件压装测试，并实测了脱出力。理论计算和CAE分析与实际测试结果基本相符，为减速器中间轴组件的花键双过盈配合设计提供了相关经验。

• 单位
  株洲齿轮有限责任公司