以十八相电机为研究对象,通过电机的模块化设计对多相电机进行解耦,利用分层控制策略控制各个模块,引入底层基于触发条件的模型预测控制和顶层基于电压电流排序的控制算法,弥补了传统多相电机控制策略中运算量大、计算周期长、计算精度不高的缺点,提出了一种响应快、结构简单、计算量小的多相电机控制策略。
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