本文以城市轨道交通枢纽地下街区空间为研究对象,以绿色效能提升为目标,针对城市轨道交通枢纽地下街区空间复合利用率低、人体舒适度不高、公共设施缺乏等问题,发掘城市轨道交通枢纽地下街区设计中需要考虑的关键问题。进而,构建城市轨道交通枢纽地下街区的绿色增效模型与绿色增效指标,并提出针对性的设计策略和技术体系,以期为城市轨道交通站域地下街区的建设提供设计参考。
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