本文针对国外某海洋地震勘探OBC项目，在复杂地形中为了规避相邻的自由弯线相交、减少船舶掉头上线次数的需求，提出了一种提高现场导航质控的解决方案：利用导航软件加载缓冲区底图辅助驾驶，施工过程中实时追踪船舶轨迹，下线后快速可视化检查成果SPS。通过野外应用表明，该方案使得导航人员能够更加直观、快速、准确、全面地进行现场质量控制(以下简称质控),保证了采集工作的有序进行。
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