摘要

<正>采用挤压成型粘合式高强度铝合金车架结构,车身结构兼顾轻量化与高强度、高刚性,整备质量只有2245kg。该车配备自适应三腔室空气弹簧的主动悬挂,结合业界领先的48伏电子防侧倾控制系统(e ARC)和电控自适应可调阻尼减震器,使DBX行驶能力范围得到大幅扩展。