目前的沥青路面集中排水设计及排水数值模拟研究对于数值模拟的精准程度较差,导致最终获取的研究结果排水性能较低。据此,本文提出一种新式沥青路面集中排水设计及排水数值模拟。首先设计沥青路面集中排水系统,处理路面表面排水及中央分隔带排水结构;接着模拟排水数值,判断路面水流的具体流动状况,获取所需研究结果数据。实验结果表明,该研究能够在一定程度上提升数值模拟的精准程度,提高路面排水性能,具有良好的研究效果。