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摘要
青岛11号线电客车长期在沿海潮湿地区地上线路运行，受高湿、高盐环境因素和清洗工艺影响，导致地铁车辆车体表面生成难清除的暗黄色氧化层，目前车体清洗时使用的中性清洗剂，无法有效清除车体氧化层。通过分析，不锈钢车体表面变黄的原因为外部环境因素影响，11号线地上线路和海洋大气环境使不锈钢车体变色严重。经过氧化层清除方式对比、清洗剂选择试用和实施工艺制定三项工作，选择清洗效果最佳，腐蚀性最小，含缓释成分的酸性清洗剂对不锈钢车体进行酸洗试验，酸性溶液可以去除表面铁锈，清洁剂中的缓释成分，可保护不锈钢表面不受腐蚀，通过验证最终确定酸性清洗剂为25%水溶液+“洗车七步法”,可安全高效清除车体氧化层。
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单位青岛地铁集团有限公司运营分公司
