摘要

针对城市轨道交通车地无线通信系统的高可靠性要求,提出LTE-M系统冗余配置方式,在网络级、设备级、板卡级3个层面均采用冗余机制,详细说明设备的配置方式及系统架构,为提高LTE-M系统可靠性提供借鉴。

  • 单位
    北京全路通信信号研究设计院集团有限公司