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摘要
在CTCS-3级和ETCS-2级列控系统中，车载设备基于参考应答器确定列车位置和运行方向，向无线闭塞中心报告列车位置，无线闭塞中心根据列车的位置向列车发送行车许可等控车信息，共同保障高速铁路列车安全高效运行。介绍基于参考应答器计算列车位置和方向的基本概念、基本原理和计算方法 ；阐述车载设备位置报告中的位置和方向的基本概念；分析不同场景下列车位置和方向的状态转换关系；分析和介绍通用的列车位置和方向的计算方法。
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单位北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
