为了对油气混输泵内部流场进行数值模拟，建立了全流场三维模型，数值模拟计算时采用Mixture模型，湍流计算模型选用标准k-ε湍流模型，压力-速度耦合计算采用Simple算法。通过对流量、转速、含气率这三个性能参数的改变，探讨不同转速下，动叶的速度、压力、相态分布。结果表明：随转速的增加，叶片背面的低压区会扩大，气体在叶片中部的聚集越明显。
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