摘要

某拖拉机托架在颠簸试验中出现断裂失效,利用有限元方法,对断裂处进行多工况静强度分析以及瞬态动力学分析,研究断裂失效原因。结果表明,瞬态分析所得结果更能符合当前失效模式,这是因为失效点接近托架前部所受冲击力位置,基于瞬态分析的结构变形结果,提出新结构的改进设计方案,有效降低结构的冲击应力,并通过可靠性试验瞬态分析的有效性。

  • 单位
    山东五征集团有限公司