多级支护非对称受荷基坑变形特性研究

作者：陈军; 程华强; 冯晓腊; 熊宗海; 徐升

来源：建筑结构, 2020, S2: 732-737.

• 多级支护
• 非对称
• 基坑变形
• 留台尺寸
• 加固深度

采用多级支护施工方法可以减少基坑支撑数量,降低施工成本。单侧多级支护会导致基坑受力不对称,影响基坑变形特性,现有相关研究较少。依托武汉市某工程案例,在Plaxis软件中建立二维有限元分析模型,采用考虑土体效应变特性的HS本构模型,研究多级支护非对称受荷基坑的变形特性,并开展留台宽度、高度以及加固深度等关键参数分析。研究表明:多级支护使基坑产生非对称变形,围护结构发生远离基坑的位移;留土抵抗围堰变形的同时会增加基坑的不对称受力;两级支护间加固土深度对减小土体位移有显著作用,增加到一定深度后效果提高不明显。研究成果可为类似工程设计及施工提供参考。

• 单位
  武汉市桥梁工程有限公司; 中国地质大学（武汉）; 武汉丰达地质工程有限公司