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摘要
针对平沟煤矿020902盘区车场布置概况,通过FLAC3D数值模拟软件分析该车场巷道群围岩应力分布特征和围岩结构稳定性,分析认为:多条巷道相连接的呈"K+I"型复杂交岔位置是该车场巷道群围岩稳定薄弱部位,交岔点且巷道断面大,各巷间"三角形"围岩体承载结构的稳定性相对较差,其边缘均存在不利于围岩稳定的隐患,应加强对巷道的顶底板和两帮的支护强度,特别加强巷道交岔点位置的围岩帮部支护强度。针对这一位置的围岩稳定性提出锚杆+网+钢架+锚索的围岩控制对策,并通过数值模拟和现场工业试验反馈验证,说明采取该锚杆联合支护方案对"K+I"型复杂交岔巷道围岩控制是有效的,设计支护方案对复杂围岩应力环境下的回采巷道支护是成功的,对矿井的安全生产至关重要。
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单位乌审旗蒙大矿业有限责任公司; 内蒙古科技大学
