摘要

[目的/意义]公共图书馆地理空间布局影响着读者到馆方式和成本花费,进而影响读者对图书馆访问的体验和频次。[方法/过程]基于出行链理论和场域理论,围绕公共图书馆地理空间布局,对读者访问公共图书馆的便利性进行了解析,分析了城市公共交通和生活设施分布和公共图书馆网络布局之间的动态关系和量化评价,利用ArcGIS对苏州城市公共图书馆布局进行了案例分析。[结果/结论]提出建立与公共交通互动关系、接入图书馆馆外空间以及延伸到读者生活圈的策略,以提升公共图书馆地理空间布局便利性。

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