科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
公路路基扩宽后,新旧路基间存在的差异沉降,特别是在降雨量增加、车辆超载等各种不利因素的综合影响下,易形成路堑墙下沉、半幅路基沉陷等病害,影响道路的正常使用,采用微型桩与桩顶挡墙、灰土桩等相结合的综合治理措施,无需拆除路基和挡墙,避免断路,最大限度减少施工对行车的不利影响,确保行车安全,取得了较好的治理效果。微型桩的水平向抗力,能阻止上部路基和既有挡墙的继续发展变形,在竖直方向的抗力,为其顶部设置补强挡墙提供承载力。采用灰土挤密桩对变形较大的路基进行置换处理,增强了该段路基的稳定性,提高该段路基承载力。
