带帽单桩工作特性现场试验分析

作者：郭志广; 魏丽敏^*; 何群; 付贵海

来源：铁道科学与工程学报, 2018, 15(11): 2804-2812.

DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.11.011

• 带帽单桩
• 沉降
• 荷载分担
• 荷载传递
• 桩帽下地基应力

以杭甬铁路客运专线上虞北站带帽单桩现场静载试验为基础,对比分析置于不同持力层上的带帽单桩的荷载～沉降特性,探讨带帽单桩荷载传递与分担规律及其影响因素。试验结果表明:选择良好的桩端持力层可以显著提高带帽单桩的沉降控制效果;桩帽下土体分担荷载随桩帽荷载的增加而增加,且桩端土层越差,桩帽分担的荷载越多而且地基应力分布差异越大;桩帽的存在,削弱了桩身上部桩侧摩阻力,其影响范围约为5～6倍的桩帽宽度。

• 单位
  湖南科技大学; 湖南城市学院; 土木工程学院; 中南大学