汽车行驶过程中,在紧急制动和路面湿滑情况下,踩下制动踏板会触发ABS功能,ABS主要作用为控制车轮的滑移率,防止制动过程中车轮发生抱死甩尾。ABS性能的优劣主要通过制动性能测试完成,包括高附路面、低附路面、对开路面、对接路面及绕圆等工况。用户在普通工况下较少触发ABS,所以对ABS误触发、频触发抱怨比较大。重点说明后驱电制动对ABS触发表现的影响。
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