摘要

在钢筋砼框架桥涵接长施工过程中,通过精心设计、合理施工、科学管理,特别是对铁路的路基、管线沉降进行实时监测,新旧箱涵连接处止水方案的设计,保证桥涵接长的过程中框架线型满足设计和规范要求,限制了铁路的路基、管线的变形在可控范围内,达到邻近营业线施工铁路慢行期间行车畅通的目的,为今后铁路既有营业线桥涵接长工程的设计、施工提供借鉴。