摘要

为避免在发射过程中高频射击工作载荷引起火炮结构剧烈振动,提高车载高炮射击精度,对某车载高炮火力系统模态分析进行研究。建立高炮火力系统结构拓扑关系和有限元分析模型,采用ANSYS Workbench软件对其进行模态分析,得到火力系统俯仰部分的固有频率和振型,并通过模态试验对有限元模态计算结果进行验证。验证结果表明,该研究可为车载高炮火力系统的动力学分析和结构优化设计提供依据。