针对部分电动汽车采用PTC水加热器系统对乘员舱进行有效供暖问题,对系统中的PTC加热水箱进行有限元分析,确保PTC加热水箱在安装使用过程中的可靠性,避免出现塑性形变以及共振等现象。首先对PTC加热水箱进行模态分析,研究在不同共振频率下PTC加热水箱箱体的振动特性,提取出该加热水箱前10阶的固有频率,然后通过静力分析对该PTC加热水箱在不同方向受力的应力分布特征进行归纳,对水箱安装脚和安装脚加强筋等主要应力集中部位进行受力分析,研究其在不同强度应力冲击条件下的应力特征变化情况。
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