摘要

以长阳凤凰山隧道工程为例,借助Midas/GTS有限元软件对排烟竖井与主隧道结构节点进行三维数值模拟,研究灰岩地层中排烟竖井施工对主隧道结构的影响。计算结果显示:竖井施工前后主隧道与竖井连接处的最大压应力由0.16 MPa增至1.42 MPa,出现应力集中现象,表明竖井施工改变了主隧道的受力状态;竖井施工前后,拱顶沉降值由3.05 mm增至3.12 mm,底部隆起值由2.41 mm增至2.95 mm,表明竖井对拱顶沉降影响较小而对底部隆起影响稍大。为确保隧道结构安全,消除排烟竖井对主隧道结构产生的不利影响,提出了加强衬砌支护设计参数及主隧道增加环框梁等措施。