民用飞机舱门界面间隙设计方法

作者：吕雄飞^*; 张文斌; 袁强飞

来源：航空工程进展, 2023, 14(04): 94-100.

DOI：10.16615/j.cnki.1674-8190.2023.04.10

• 民用飞机舱门
• 止动块
• 导向槽
• 界面间隙
• 蒙特卡洛模拟

民用飞机舱门和门框通过界面零件之间的面—面接触传递载荷，零件间隙影响着各传载路径中的载荷分配，对飞行安全至关重要。然而，已有研究中缺少界面零件间隙及其对载荷分配的影响，工程中也缺乏舱门界面间隙的设计方法。以某型飞机的非传载式舱门为研究对象，提出舱门界面间隙的设计方法，其实质为基于间隙随机性的蒙特卡洛模拟法。采用线性间隙法模拟界面间隙，利用直接矩阵输入法优化求解效率，建立舱门—门框的精细网格模型，分析界面间隙随机性对舱门和门框间载荷分配的影响。本文给出界面间隙的设计基准和数学描述方法，最终得到具有95%可靠度的界面间隙设计值，为舱门界面间隙设计提供理论依据。

• 单位
  上海飞机设计研究院