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摘要
该文通过理论分析与实验相结合的方法,研究了臂架油缸缸底焊后免镗工艺。分析表明:利用普通镗床加工的缸底零件,其尺寸精度不能满足免镗要求。传统的一夹一顶的装夹方式跳动大于1 mm,远大于精加工误差。焊后形位公差检测采用三坐标效率低下。为确保缸底耳环达到焊后免镗要求,必须采取合理的零件加工工艺、焊接工艺,设计专用装夹工装及快检工具等工艺措施。实验结果表明,该文拟定的工艺方案完全达到了设计要求,并已投入焊接生产。
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该文通过理论分析与实验相结合的方法,研究了臂架油缸缸底焊后免镗工艺。分析表明:利用普通镗床加工的缸底零件,其尺寸精度不能满足免镗要求。传统的一夹一顶的装夹方式跳动大于1 mm,远大于精加工误差。焊后形位公差检测采用三坐标效率低下。为确保缸底耳环达到焊后免镗要求,必须采取合理的零件加工工艺、焊接工艺,设计专用装夹工装及快检工具等工艺措施。实验结果表明,该文拟定的工艺方案完全达到了设计要求,并已投入焊接生产。
