提高柴油机排气温度方法对比分析

作者:张朝阳; 仲昆
来源:内燃机与动力装置, 2019, 36(04): 15-19.
DOI:10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.04.003

摘要

通过对比节流阀、排气背压、轨压后喷和非冷却EGR等多种常见提高排气温度的方法,分析各种方法对排温、排放、废气量和油耗的影响,通过试验对提升排温能力较大的节流阀和排气背压进行瞬态验证。试验结果表明,排气背压能够在油耗增加最小的前提升下将尾气提升到需求的温度。

  • 单位
    潍柴动力股份有限公司