取力装置作为脱挂抱索器索道加减速系统的动力源,其设计质量关系到整个加减速系统的设计水平。本文首先对取力装置的工作原理进行分析,就市场主流脱挂索道设备的取力装置进行了对比分析,然后对现有取力装置进行了优化设计、建模分析,并对其关键零件进行了有限元分析。优化设计后的新型取力装置结构更简单,调整更方便。