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摘要
科学合理地进行停车设施选址布点规划已经成为研究并解决“停车难”问题的当务之急。文章在对区域内规划目标的路外停车设施泊位需求量进行科学预测的基础上，借助GIS软件构建了路外停车设施选址“初选—修正—再核实”的最优选址模型，对适宜性选址的布点精确优化。以巩义市老城区社会性客车的路外停放设施为研究对象，探求其路外停车设施选址布点的位置及规模，验证该选址方法的可行性和合理性。
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单位郑州西亚斯学院; 郑州大学综合设计研究院有限公司; 建筑工程学院
