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摘要
双箱多室预应力混凝土异形箱梁结构受力较为复杂,当腹板间距较大时,薄壁箱梁截面的剪力滞效应成为工程设计中不可忽视的因素之一.为研究该类型桥梁在典型荷载类型作用下关键截面正应力的分布特点及变化规律,本文以某28 m+36 m+28 m预应力混凝土双箱多室分叉连续箱梁为工程背景,采用Midas/FEA 3.7建立空间实体有限元模型,计算并分析了该桥在恒载、纵向预应力、汽车荷载、横向预应力及温度荷载作用下关键控制截面的顶底板正应力分布特点及变化规律.结果表明:恒载作用下曲线内外侧顶底板正应力呈非对称分布,且箱室较多一侧应力沿横向变化较缓;纵向预应力对曲线内侧正截面应力影响较大;活载效应约为恒载效应的60%～80%,局部位置活载效应大于恒载效应;横向预应力对主梁正应力影响较小,所以桥梁纵向计算可不考虑横向预应力作用,且越靠近横梁,横向预应力钢束对横截面正应力影响越显著,横向预应力对支座反力有一定影响;底板温度应力受支座、横梁约束影响较大.
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单位武汉理工大学; 土木工程与建筑学院
