某前置校车动力总成悬置系统优化设计

作者:于文尚; 杨彦三; 孟国庆; 钱亚男
来源:客车技术与研究, 2019, 41(03): 15-17.
DOI:10.15917/j.cnki.1006-3331.2019.03.005

摘要

针对公司开发的某款7 m前置校车出现怠速共振的问题,利用Adams仿真软件对其动力总成悬置系统进行解耦计算,然后进行优化设计,减轻了发动机的怠速共振,满足公司的测评标准要求。

  • 单位
    中通客车控股股份有限公司

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