各国铁路轨距的不统一为国际间交流与运输带来不便，针对该现状设计一种高速列车可变轨距装置系统，该系统可以使高速列车在运行过程中完成轮距的转换，从而实现高速列车在不同轨距下运行。本文主要介绍其中轨道变轨装置技术原理，关键组成零部件的构造及安装，变轨装置关键技术，从不同方面简要分析其性能。该系统可以有效地解决高速列车在国境处的轨距不同地段之间的铁路直通运输问题，既省时又便利，解决了乘客换乘、货物换装的问题。
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