以某高速公路桃树垭隧道工程YK38+398~YK38+460初期支护变形为例,介绍了变形过程、应急处理措施和初步处理方案,之后进行了初期支护变形原因分析和确定了综合处治方案,然后通过工程实践证明综合处治方案是安全的.对类似工程有一定的借鉴意义.