摘要

<正>目前,长沙都市圈已经建成的城际铁路主要是长沙-株洲、长沙-湘潭两条线路,轨道沿线的休闲空间开发初现端倪,但还未形成规模。休闲资源既包括自然风光也有人文景观,空间的开发不可操之过急,必须坚持绿水青山就是金山银山。一、长沙都市圈城际铁路沿线休闲空间开发模式在综合前人以及自身研究的基础上,笔者认为长沙都市圈城际铁路沿