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摘要
管式油水分离技术具有占地面积小、分离效率高、成本低等优点，基于管式油水分离原理，设计一种Y型管式油水分离结构，利用Fluent数值模拟软件，采用标准k-ε湍流模型和Mixture多相流模型，对Y型管内部流场特性以及外部参数对分离效率的影响进行了研究。结果表明，Y型管对流体扰动小，内部流场特性稳定不易产生涡流，能够实现油水分离，支管与主管交汇处存在油水分离现象；油水分离效率随着油滴粒径的增大而逐渐提高，油滴粒径越大越利于油相上浮聚集在Y型管上层，有效提高油水分离效率；入口速度对油水分离效果影响很大，速度越大，油相上浮时间越短，Y型管的分离效率越低；分离效率随支管分流比的增大而增大，当入口速度为0.5 m/s时，分流比超过0.4后，分离效率不再增加。研究结果为油水分离提供了新思路，可为Y型管的设计提供理论参考。
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