摘要

介绍了185R14LT低滚动阻力轻卡电动车轮胎的设计,采用有限元仿真分析与实测相结合,从轮胎花纹、轮廓参数、结构设计、配方等方面,优化轮胎滚动阻力。结构设计:轮胎外直径646mm,轮胎断面宽192mm,行驶面宽度140mm,胎圈着合直径353.4mm,胎圈着合宽度165mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.1,花纹深度9.0mm,轮胎周向花纹节距数65,采用直沟槽花纹设计。施工设计:胎体采用2层1500dtex/2聚酯浸胶帘布,带束层采用两层钢丝骨架材料。成品性能试验结果表明,各项性能均符合相应设计和国家标准要求。