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摘要
为探究旅客出行携带典型行李材料的燃烧特性，开展同等体积的ABS板、PU革、纯棉与纸板的燃烧试验，测量与分析4种材料燃烧时的红外图像、热释放、热分解特性及烟气特性等特征参数。结果表明，通过红外热像仪可以清晰观察到行李材料燃烧时的烟雾与火焰变化；4种材料前180 s的平均热释放速率为峰值的24.6%～38.9%；燃烧后50 s内是灭火关键时期，50 s后行李材料总热释放量迅速增加；材料快速热解的温度范围为250～450℃，行李材料失重率随着温度升高而不断增加；易热解材料生成的CO更多。
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为探究旅客出行携带典型行李材料的燃烧特性，开展同等体积的ABS板、PU革、纯棉与纸板的燃烧试验，测量与分析4种材料燃烧时的红外图像、热释放、热分解特性及烟气特性等特征参数。结果表明，通过红外热像仪可以清晰观察到行李材料燃烧时的烟雾与火焰变化；4种材料前180 s的平均热释放速率为峰值的24.6%～38.9%；燃烧后50 s内是灭火关键时期，50 s后行李材料总热释放量迅速增加；材料快速热解的温度范围为250～450℃，行李材料失重率随着温度升高而不断增加；易热解材料生成的CO更多。
