针对某型号扫路车专用吸嘴经验设计存在的问题,提出以扫路车气力系统中主要承担吸拾和输运沙尘作用的专用吸嘴为研究对象,采用数值仿真方法进行吸嘴吸拾的气固两相流仿真,并联合实验台作业试验研究专用吸嘴外特性,为专用吸嘴的开发建立仿真设计方法。通过吸嘴的气流为连续相,沙尘颗粒为离散相,使用RNGκ-ε湍流模型和DPM+DEM模型进行仿真,研究吸嘴吸拾气固两相流动特征,为吸嘴的优化设计提供了改进方向。
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