摘要
近几年裂缝型油气藏越来越受到人们的重视,车排子凸起东翼石炭系发育高角度、高密度的火山岩裂缝储层。首先开展叠前P波反射系数的各向异性理论分析,然后结合工区特点进行裂缝地震响应正演模拟,并在此基础上对叠前地震资料进行方位角道集的划分,最后使用AVAZ裂缝预测技术完成裂缝空间展布特征预测。裂缝发育密度和方向预测结果与研究区成像测井资料具有良好的一致性,为该区今后的油气勘探与开发奠定了基础,也为车排子凸起其他地区的裂缝储层预测提供了技术思路。
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单位中国石油大学(北京); 长江大学; 油气资源与勘探技术教育部重点实验室