<正>越南是东南亚新兴市场国家,每年进口车辆及发动机近10万台,排放登检制度是其进口车辆及发动机一道关卡。据统计,2018年至今,玉柴发动机在越南累计登检33批次,均100%通过,数量和通过率保持领先。越南2018年全面实行欧Ⅳ排放标准,进入越南市场的每一批每一个产品都需要拆一台发动机到越南台架登检,登检排放通过后才能得到销售许可。由于越南登检局的登检台架只有一台,硬件设施与国内使用的存在差异,这就对进口发动机品质和排放适应性提出了非
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