随着城市地铁工程的修建,盾构下穿复杂路段情况越来越频繁。结合某地铁下穿火车站施工,重点对下穿施工过程中盾构参数选择、监控量测控制等进行说明,通过施工实践表明:本文的施工参数能有效控制沉降变形,为施工过程中车站和既有轨道安全提供了保障。